“吉利”连续5年蝉销售冠军，是“中国汽车销量王”。对重庆来说，这位汽车大佬关键时刻还“拉了力帆一把”，情义不可谓不深。6月21日，吉利集团与重庆签下新的“战略框架协议”。频频落子西地区，这盘大棋，吉利与成渝双核携手下得合纵连横，酣畅淋漓。
(资料图片仅供参考)
山环水绕、高低不平的重庆，拥有潜力巨大的汽车消费市场，汽车制造产业体系，与之相匹配。转到新能源赛道，重庆也收罗齐了产业链和产业集群，齐全程度西部第一。
新能源汽车是一片蓝海，但并非所有搏浪者，都能顺风顺水。“摩托大王”力帆转到新能源车，一度也“不灵了”。所幸，“吉利”及时搭了把手，力帆的新能源汽车产品一一下线，2022年一个季度的利润，已接近2021年全年水平。
“力帆”在名字后缀上“科技”二字，终于在新赛道站住了脚跟，而这只是“吉利”在重庆落子的其中一处。吉利控股集团董事长李书福表示，重庆是“吉利”转型升级一个重要的战略高地，“吉利”在重庆布局了很多企业，除了“力帆科技”，“吉利”工业互联网的全球总部也在重庆。
整车生产基地、动力电池项目、工业互联网平台······每一步落子都堪称重磅。从研发制造到信息化、数字化，从零件配套到能源体系，“吉利”在重庆布局了新能源汽车高端化的产业链，配合成渝地区已有的基础，形成西南汽车产业“一盘棋”，在中国汽车版图中开疆扩土。
说到中国的“汽车城”，重庆和成都堪称西南“双子星”。重庆素有“中国底特律”之称，早已形成以“汽车”为核心支撑的工业体系。成都则冲劲十足，用十多年时间，逐渐凑齐了汽车产业链。成渝CP携手，可谓强强联合。截至目前，成渝地区共有汽车整车企业45家，规模以上汽车零部件企业1600家，年产值超过6000亿元。当之无愧为“全国六大”汽车产业基地之一。两地都在向新赛道转型升级，双剑合璧，剑指“世界级汽车产业集群”。
2009年吉利成都工厂开工建设，由此开始，吉利在成渝地区逐渐形成了“半径300多公里”的协作配套圈，吉利的布局，是成渝汽车产业携手的一个缩影。
重庆永川最近拿下一个玻璃生产项目，将年产1200万平方米“高端”浮法玻璃，这是汽车玻璃中的主角。重庆有完备的汽车玻璃产业链，产能足以辐射西部。
以重庆福耀玻璃为例，每年，有超过100万片玻璃，打包运往成都。当天玻璃下线，最迟第二天一早，就能出现在成都的整车生产线上。
截至目前，两地已有130家零部件企业，融入对方的整车配套。一台汽车身上，拥有上万个零部件，整条产业链涉及数百家上下游企业。两座城的融合，在一辆车上得以体现。
无论制造能力还是配套能力，亦或是物流能力，成渝都占“先手棋”。今年春天，首列新能源汽车“铁海联运班列”，从重庆果园港启程，去往欧洲。双城CP为新能源汽车，再开一条出海通道。
聚零为整、优势互补、“1加1大于2”。成渝地区已然画下一个汽车产业的微型生态圈，未来剑指：万亿级的汽车产业集群。
汽车生产出来不算完，还要跑起来。对燃油车来说，在哪儿加油很重要。对新能源车来说，如何补电最关键。补电模式一是充电，二是换电。
其中，充电桩是“井喷式”的增长。2022年，全国充电桩保有量521万台，比上年翻了一倍。与之相对应，2022年，全国新能源车达到1310万辆，同比增长67.13%。
这样的增速和配比，听上去似乎旗鼓相当。不过，充电桩大多并非公用。跑在路上怎么办？“换电生态”千呼万唤始出来。
一个换电舱，1天时间可以为1400辆车换电。“吉利”的首个智能换电站，落地在重庆两江新区。“吉利”的全新换电模式，也选在重庆发布。
睿蓝汽车董事长兼首席执行官娄源发告诉记者，用户只要开车进到换电站，停在换电车位上，系统就能自动换电，整个过程只要一分钟，全程自动化。换电研发，吉利跑在全国前列。按照规划，今年内，吉利在重庆的换电站将达到200座。
换电，是新能源车的细分赛道，重庆正在补齐这块拼图。重庆是全国新能源汽车换电模式的应用试点城市，各种类型的换电站，在重庆如雨后春笋。千呼万唤的换电生态，悄然而至。
“吉利”与重庆签订新的框架协议，“框架”出的是新的战略考量。在中国汽研能源动力事业部副总经理鲍欢欢看来，汽车产业已进入新的转型期。
打造成渝汽车产业集群，形成规模优势，需要建立成渝地区汽车产业链供需平台，进一步提升两地整车企业在相应零部件的采购占比，推动生产协同。
重庆具备桥梁、隧道和复杂城区，围绕智能网联汽车、换电重卡、氢燃料电池汽车，可以更多地开展测试示范和验证。同时，还要重视新能源汽车后市场的创新升级。
新能源汽车出现后，不光是对汽车的生产和研发有了新的要求，对于新能源汽车的使用，也提出来新的一些场景，比如：拓展车联网信息服务、新能源汽车线下定期年检、新能源汽车智能维保、新能源汽车电池健康评估等，这些都需要进一步推动发展。
成渝CP是“一家亲”的兄弟，偶有时候也是“不分伯仲”的对手，具体表现在：一些产业高度重叠。在同一个区域“内斗”，只会让彼此的发展空间，变得刀光剑影，合作的回旋余地，变得所剩无几。“吉利”在成渝的布局值得借鉴：差异性和互补性。紧密协作、彼此成就，从竞争走向竞合，这也是双向奔赴的应有之义。
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